隨著(zhù)氣溫的日益寒冷，車(chē)輛也面臨著(zhù)冰冷的考驗。在入冬前把車(chē)好好的愛(ài)惜一番顯得尤為重要，如果車(chē)不能很好的度過(guò)冬天，作為車(chē)主的您，恐怕夠了。

注意一：暖風(fēng)系統

暖風(fēng)系統能否正常工作對冬季無(wú)疑是非常重要的，雖然暖風(fēng)系統比空調系統結構簡(jiǎn)單，但是在停用一夏天后，也會(huì )出現故障。所以在入冬前試用暖風(fēng)系統沒(méi)有熱風(fēng)、風(fēng)機運轉有無(wú)異響、風(fēng)管是否通暢。

注意二：冷卻系統

冬天一定要使用防凍液，尤其北方天氣寒冷，大部分時(shí)間氣溫低于零度，如果發(fā)動(dòng)機的冷卻系統中是普通的水，容易結成冰，不利于汽車(chē)啟動(dòng)，也幾乎會(huì )造成發(fā)動(dòng)機的嚴重損壞，據統計，冷卻系統故障是導致發(fā)動(dòng)機故障的頭號殺手，更是占到發(fā)動(dòng)機故障總數的百分之60左右！所以在冬天使用防凍液能遏制冷卻系統結冰事件的發(fā)生。

注意三：噴水系統

即便雨刮噴水系統在冬季的使用量會(huì )明顯減少，但也不能忽視，尤其在北方地區。和防凍液相同，雖然在夏季能用清水和清滌水代替，但在冬季，這些替代品就有可能會(huì )結冰，所以冬季里不可使用。

注意四：車(chē)身漆面

建議各位愛(ài)車(chē)之人在入冬前為汽車(chē)全身做一次“美容”。因為入冬后天寒地凍、刷洗車(chē)輛的次數也會(huì )減少，所以初冬打蠟是保養車(chē)漆的好辦法。另外打過(guò)蠟的車(chē)身不易沾水，冬季里車(chē)漆不易出現結露成冰的現象。

注意五：全車(chē)燈光

全車(chē)的車(chē)燈的工作狀態(tài)應作一次徹底的檢查，變黑的燈泡應盡早換掉。霧燈、剎車(chē)燈、轉向燈更要自己查看工作狀態(tài)。冬季清晨霧天能見(jiàn)度低，追尾事故特別多，所以如霧燈、高位剎車(chē)燈工作是否正常，也是冬季駕車(chē)出行的保障。

注意六：供電系統

這里主要說(shuō)說(shuō)電瓶。電瓶對低溫非常“靈敏”，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。但在寒冷季節來(lái)臨之前，也應清潔電瓶的接線(xiàn)柱，并涂上專(zhuān)用油脂加以保護，保證啟動(dòng)可靠，延長(cháng)電瓶壽命。如果車(chē)輛在露天或車(chē)庫停放數周不用，應拆下電瓶存放在較為溫暖的房間內，以防電瓶損壞。

注意七：輪胎

橡膠會(huì )因氣溫的降低而變得硬且相對變脆，磨擦系數會(huì )降低。冬季里，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過(guò)低。外部氣溫低，輪胎氣壓過(guò)低，軟胎嚴重可加速老化。冬季要經(jīng)常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過(guò)一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。

注意八：雨刮器

如果清晨發(fā)現雨刮器被雪水粘在擋風(fēng)玻璃上，千萬(wàn)不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車(chē)窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。正確的方法應該是將空調開(kāi)至熱風(fēng)，吹風(fēng)模式為前風(fēng)擋，待雨刮器自然化開(kāi)，同時(shí)也別忘了雨刮器噴水壺需加注防凍玻璃水。

注意九：擋風(fēng)玻璃

風(fēng)擋玻璃保持清晰是駕車(chē)行車(chē)的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮器，雪天確?？晒蝺麸L(fēng)擋。有條件的話(huà)可換防凍型風(fēng)擋玻璃，以免冬季結冰。另外，玻璃水中可加些風(fēng)擋除冰劑。風(fēng)擋結冰時(shí)，將玻璃水噴上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，結冰時(shí)越噴越麻煩。

注意十：底盤(pán)

由于大雪天汽較多，有時(shí)為了盡快融化冰雪，掃雪車(chē)往往會(huì )在路面撒下大量鹽加速冰雪融化。而這樣路面就相當于一層酸性液體路面，汽車(chē)行駛在冰雪路面上，飛馳的輪胎很明顯會(huì )把含鹽分很高的雪水甩到汽車(chē)底盤(pán)上，而不做底盤(pán)保護的話(huà)容易導致底盤(pán)腐蝕生銹。所以，在入冬前您應該花點(diǎn)時(shí)間，為底盤(pán)做好防銹護理。以更好的保護自己的愛(ài)車(chē)。也可以延長(cháng)愛(ài)車(chē)的使用壽命。

注意十一：進(jìn)氣系統

進(jìn)入寒冷的冬季時(shí)節可能會(huì )經(jīng)常出現車(chē)子無(wú)法啟動(dòng)的情況。除了可能是冷卻系統和電瓶電量不夠的原因導致外，絕大部分的原因則是由于節氣門(mén)、進(jìn)氣道等積炭過(guò)多造成的。節氣門(mén)積炭過(guò)多本身就很容易造成無(wú)法點(diǎn)火的現象，夏季時(shí)節氣門(mén)積炭可能不會(huì )影響發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)，但是到了冬季因為用車(chē)環(huán)境溫度更低，汽油揮發(fā)受到影響，同等情況下汽油點(diǎn)火能力相對較弱，發(fā)動(dòng)機便可能點(diǎn)火失敗，或者需要多次點(diǎn)火。所以建議車(chē)主在冬季的時(shí)候清潔發(fā)動(dòng)機節氣門(mén)積炭，

一般狀況下，小編建議每間隔兩萬(wàn)里程左右清潔節氣門(mén)體同時(shí)檢查火花塞，能很好預防發(fā)動(dòng)機不著(zhù)火的情況發(fā)生。

注意十二：潤滑系統

眾所周知機油具有潤滑、冷卻、清潔三大功能，機油的正常流動(dòng)是保證發(fā)動(dòng)機正常的工作重要介質(zhì)。不過(guò)這些功能的實(shí)現主要是由發(fā)動(dòng)機機油的黏度、流動(dòng)性有關(guān)。而機油的黏度又會(huì )隨著(zhù)溫度的變化而變化。

進(jìn)入冬季天氣寒冷尤其是北方大部分時(shí)間低于零度，導致冷車(chē)機油過(guò)稠，從而影響啟動(dòng)，還加大機件磨損。同時(shí)熱車(chē)機油過(guò)稀會(huì )降低潤滑和密封性能。因此，在冬季來(lái)臨時(shí)，應及時(shí)將油底殼、空氣壓縮機內的機油，換成冬季用的機油；將變速器、分動(dòng)器、差速器、轉向器內的齒輪油，換成冬季用的齒輪油；將輪轂軸承清洗后，加入黏度較低的軸承潤滑油。

后記

飛斯特專(zhuān)家提醒大家：冬季用車(chē)，細心才是關(guān)鍵，就像人一樣冬天要保暖，汽車(chē)在冬天更需要好好呵護。