1、為什么要熱車(chē)：冷車(chē)駕駛易損車(chē)

一些新手和女性司機往往沒(méi)有熱車(chē)的意識，這種冷駕駛短時(shí)間內可能不會(huì )造成嚴重問(wèn)題，但長(cháng)期如此，可能會(huì )影響發(fā)動(dòng)機壽命。車(chē)主一定要有熱車(chē)的意識，因為發(fā)動(dòng)機正常工作溫度在90℃左右，此時(shí)活塞、連桿、曲軸等部件膨脹以后的配合精度是合適的，長(cháng)期冷車(chē)駕駛會(huì )對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機造成損傷。更多情況下，冷車(chē)時(shí)汽油霧化效果不佳，若直接啟動(dòng)快速行駛，容易使部分汽油因無(wú)法快速霧化而竄入缸體，造成機油變質(zhì)。

2、如何熱車(chē)：低轉速短時(shí)間形式

正確的熱車(chē)步驟是在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)30秒至1分鐘后開(kāi)車(chē)上路，將檔位控制在1~2檔，發(fā)動(dòng)機轉速保持在2000轉。這樣低轉速行駛幾百米后，待發(fā)動(dòng)機溫度回升到正常水平，便可正常加速行駛。這樣便不會(huì )損傷發(fā)動(dòng)機了。

特別提醒有些車(chē)主認為水溫表沒(méi)上去就說(shuō)明熱車(chē)沒(méi)有完成。其實(shí)不然，熱車(chē)的對象是發(fā)動(dòng)機，而水溫表計量的對象是冷卻液。冷卻液溫度之所以會(huì )上升至某溫度范圍，是因為冷卻液在發(fā)動(dòng)機內循環(huán)過(guò)程中被氣缸加熱。所以并不必等到水溫表上升再行駛車(chē)輛。
建議車(chē)主不要原地長(cháng)時(shí)間怠速熱車(chē)，時(shí)間控制在30秒或者1分鐘為佳。原地怠速熱車(chē)后，低速行駛 3-5分鐘即可達到熱車(chē)效果。建議啟動(dòng)后以慢速行駛至小區門(mén)口，既能保護愛(ài)車(chē)，更能確保小區內行駛保障。

3、熱車(chē)后不宜快加速

雖然熱車(chē)不需要很長(cháng)時(shí)間，但車(chē)主在熱車(chē)時(shí)，還是應該保持相對較低的轉速開(kāi)車(chē)，均勻提速。因為在低溫時(shí)發(fā)動(dòng)機各運動(dòng)部件之間的間隙較大，發(fā)動(dòng)機尚未達到理想的工作溫度，如果此時(shí)加油快速行駛，會(huì )造成活塞、連桿、曲軸等部件的加劇磨損。